RFID-Technologie macht Hafencontainer fit: eine neue Richtung für die Logistik der Zukunft

Arbeitsprozess

Container-Workshop-Karte schreiben：Wenn der fertige Behälter die Produktionslinie verlässt, werden die entsprechenden Behälterinformationen, wie z. B. der Behältercode, mithilfe der Systemsoftware und des Kartenlesers in das leere elektronische Etikett geschrieben und das Etikett mit dem Code auf den Behälter geklebt. Die Behälternummer wird vor Verlassen des Werks vom Staplerlesesystem des Herstellers bestätigt.

Containerfabrik-Lesung:Nachdem bestätigt wurde, dass der Fabrikcontainer per Anhänger aus der Produktionsanlage zum Lager transportiert wird, liest das am Fabrikausgang installierte Lesegerät die Containeretiketten- und Anhängerinformationen (wenn das Lesen der Etiketten fehlschlägt, kann das Personal am Ausgangsüberwachungspunkt die Containernummer manuell eingeben) und überträgt sie an das Fabriküberwachungssubsystem, das sie dann über das Internet in das zentrale Überwachungssubsystem hochlädt.

Hoftor-Eingangsanzeige:Wenn ein Container das Hoftor erreicht, liest das Lesegerät am Hofeinfahrtstor die Container- und Fahrzeuganhänger, speichert die Fahrzeuginformationen, Containerinformationen und deren Zuordnung, Ankunftszeit usw. im Hofverwaltungssubsystem und lädt sie gleichzeitig in das zentrale Subsystem hoch.

Container im Hof ​​platzieren/abholen: Sobald der Container das Lager erreicht hat, platziert ihn das Staplersystem entsprechend der vom zentralen Subsystem zugewiesenen Stapelposition. Das integrierte Lesegerät liest automatisch die Informationen des gegriffenen Containers und kommuniziert per drahtloser Datenübertragung mit der zentralen Datenbank im Kontrollraum. Nach der Überprüfung wird der Container an der in der Systemgrafik angezeigten Position gestapelt. Beim Abholen des Containers findet das Staplersystem den entsprechenden Container anhand der grafischen Anweisungen. Das Lesegerät liest das elektronische Etikett am Container, verifiziert, dass es sich um den abzuholenden Container handelt, und entnimmt ihn anschließend.

Wenn der Container aus dem Hof ​​transportiert wird:Das Lesesystem am Hofausgang liest die Container- und Fahrzeuganhänger, ermittelt, ob es sich um den auszufahrenden Container handelt, gleicht nach Bestätigung die Fahrzeuginformationen mit den Containerinformationen ab und speichert die Informationen und die Ausfahrtzeit in der lokalen und der zentralen Datenbank (MAS-Datenbank). Nach erfolgreichem Lesen der Containerinformationen entfernt das Personal den Anhänger und verwendet ihn für die nächste Bewerbungsrunde.

Abschluss

Diese Lösung ist auch auf das Containermanagement in großen Häfen und Terminals anwendbar und kann auf die Verfolgung und Verwaltung des Containertransports über lange Strecken zwischen Provinzen und Regionen sowie auf die Verwaltung von Containertransportfahrzeugen erweitert werden.